更新時(shí)間:2024-03-14
輸電線路異頻參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)在傳統(tǒng)的輸電線路工頻參數(shù)測(cè)試中,采用三相自耦變和大容量隔離變壓器提供測(cè)試電源,通過電力計(jì)量用的CT和PT作電信號(hào)變換,Z后用指針式的高精度電壓表、電流表、功率表測(cè)量各個(gè)電參數(shù),Z后計(jì)算得到輸電線路工頻參數(shù)測(cè)試結(jié)果。使整套試驗(yàn)設(shè)備體積大、重量大,需要吊車配合工作,十分不利于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。
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一、SDXL-122輸電線路異頻參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)概 述: 新建高壓輸電線路在投入運(yùn)行之前,除了檢查線路絕緣情況、核對(duì)相位外,還應(yīng)測(cè)量各種工頻參數(shù)值,作為計(jì)算系統(tǒng)短路電流、繼電保護(hù)整定、推算潮流分布和選擇合理運(yùn)行方式等工作的實(shí)際依據(jù)。一般應(yīng)測(cè)的參數(shù)有直流電阻R、正序阻抗Z1、零序阻抗Z0、正序電容C1和零序電容C0、相間電容C12 。 對(duì)于同桿架設(shè)的多回路或距離較近、平行段較長(zhǎng)的線路、還需測(cè)量耦合電容Cm和互感阻抗Zm。 測(cè)量參數(shù)前,需要記錄線路的有關(guān)設(shè)計(jì)資料如線路名稱、電壓等級(jí)、線路長(zhǎng)度、桿塔型式、導(dǎo)線型號(hào)和截面等,并根據(jù)這些資料和現(xiàn)場(chǎng)情況作出測(cè)試方案。 在傳統(tǒng)的輸電線路工頻參數(shù)測(cè)試中,采用三相自耦變和大容量隔離變壓器提供測(cè)試電源,通過電力計(jì)量用的CT和PT作電信號(hào)變換,zui后用指針式的高精度電壓表、電流表、功率表測(cè)量各個(gè)電參數(shù),zui后計(jì)算得到輸電線路工頻參數(shù)測(cè)試結(jié)果。使整套試驗(yàn)設(shè)備體積大、重量大,需要吊車配合工作,十分不利于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,而且由于測(cè)試電源為工頻電源,極易與耦合的工頻干擾信號(hào)混頻,帶來很大的測(cè)量誤差,需要大幅度提高信噪比,這對(duì)電源的容量和體積又進(jìn)一步提高。 本儀器能夠準(zhǔn)確測(cè)量各種高壓輸電線線路(架空、電纜、架空電纜混合、同桿多回架設(shè)的工頻參數(shù)(正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、互感和耦合電容、相間電容等)。 儀器滿足《110千伏及以上送變電基本建設(shè)工程啟動(dòng)驗(yàn)收規(guī)程》、DL/T559-94《220-500kV電網(wǎng)繼電保護(hù)裝置運(yùn)行整定規(guī)程》、《GB50150-2006》的規(guī)定要求。 儀器采用一體化結(jié)構(gòu),內(nèi)置變頻電源模塊,可變頻調(diào)壓輸出電源。采用數(shù)字濾波技術(shù),避開了工頻電場(chǎng)對(duì)測(cè)試的干擾,從根本上解決了強(qiáng)電場(chǎng)干擾下準(zhǔn)確測(cè)量的難題。
二、SDXL-122輸電線路異頻參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo): 準(zhǔn)確測(cè)量各種高壓輸電線線路的 正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、互感和耦合電容、相間電容等
本儀器中的測(cè)量結(jié)果說明: 正序阻抗:已經(jīng)折算成每相每千米的正序參數(shù)。 零序阻抗:已經(jīng)折算成每相每千米的零序參數(shù)。 正序電容:已經(jīng)折算成每相每千米線路對(duì)地的正序參數(shù)。 零序電容:已經(jīng)折算成每相每千米的平均對(duì)地零序參數(shù)。 耦合電容:實(shí)際測(cè)量值,沒有折算 互感阻抗:實(shí)際測(cè)量值,沒有折算 相間電容:實(shí)際測(cè)量值,沒有折算。 線地電容:實(shí)際測(cè)量值,沒有折算。 線地阻抗:實(shí)際測(cè)量值,沒有折算。 三、SDXL-122特點(diǎn): 1、快速準(zhǔn)確的完成線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗等參數(shù)測(cè)量,同時(shí)還可以測(cè)量線路間的互感電抗、耦合電容、相間電容測(cè)量; 2、抗干擾能力強(qiáng),能在異頻信號(hào)與工頻信號(hào)比為1:10的條件下準(zhǔn)確測(cè)量; 3、外部接線簡(jiǎn)單,僅需一次接入被測(cè)線路的引線線就可以完成全部的線路參數(shù)測(cè)量;*解決現(xiàn)有測(cè)試手段存在的測(cè)試接線倒換繁瑣、干擾、穩(wěn)定度、精度等方面的問題。 4、儀器以高速單片機(jī)為內(nèi)核,實(shí)現(xiàn)測(cè)試電源、儀表、計(jì)算模型一體化,將一卡車的設(shè)備濃縮為一臺(tái)儀器。 5、儀器采用320*240大屏幕點(diǎn)陣液晶顯示,進(jìn)口旋轉(zhuǎn)鼠標(biāo)操作,嵌入式漢字微型打印機(jī)打印結(jié)果; 6、儀器測(cè)試過程快捷,儀器自動(dòng)完成測(cè)試,一分鐘完成一個(gè)序參數(shù)的測(cè)量,試驗(yàn)時(shí)間縮短,20分鐘內(nèi)可完成傳統(tǒng)方法1天的工作量; 7、測(cè)量精度高,三組異頻電源42.5Hz/57.5Hz 45Hz/55Hz 47.5Hz/52.5Hz 一組工頻電源50.0Hz/50.0Hz 可供選擇,輕松分離工頻及雜波干擾,有效地實(shí)現(xiàn)小信號(hào)的高精度測(cè)量; |
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